{"id":8811,"date":"2014-11-27T21:35:54","date_gmt":"2014-11-27T21:35:54","guid":{"rendered":"http:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=8811"},"modified":"2014-11-27T21:57:05","modified_gmt":"2014-11-27T21:57:05","slug":"zalig-zijn-de-sukkels-en-andere-simpelmannen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=8811","title":{"rendered":"Zalig zijn de sukkels en andere simpelmannen"},"content":{"rendered":"

\"Copy<\/a>Hij had geduld. De grote doorbraak kwam er aan. Zoveel was zeker. Vier jaar koerste hij achter zware motoren. Tientallen koersen\u00a0 werden gewonnen. En niet op die obscure, achterafbaantjes. Veertig keer werd er een ereronde gereden op de prestigieuze pistes van Parijs, Brussel, Antwerpen \u00e9n\u00a0 twee\u00ebntwintig\u00a0 keer op de Duitse wielerbanen. Vier loodzware jaren. Waarvan de geur van bloed, en andere\u00a0 gruwelheden in zijn neus\u00a0bleven hangen, en \u00a0littekens zijn ballen hadden gegroefd.\u00a0 Gustaf Lejour uit Antwerpen was geen zondagskind. Daarvoor had d\u2019n Gust te veel meegemaakt. Tijdens lange nachten als de slaap wegbleef kwamen weer die horrorbeelden. Zoals van die ene keer op de Parijse Buffalobaan. Waar Gust aan het trainen was en in razende vaart het contact met de motor verloor. H\u00e9\u00e9l eventjes! Wat zijn nou een paar lullige seconden op de schaal van de eeuwige tijd? Voor Lejour genoeg om een bloedbad aan te richten. Met negentig per uur ramde Gust een tandem bemand met de renners Grapperson en De la Fl\u00e9che. Die als platgeslagen muggen geplet werden tegen de baanomheining. <\/strong>\"Copy<\/a>
\nDat de eveneens trainende Frans Leddy met een slagaderlijke bloeding ook plaats kon nemen in de ambulance was wel zo handig. Zelf kwam Gust met een gebroken sleutelbeen er genadig van af.<\/strong>
\nUitstel van executie. Gust mocht\u00a0 nog een paar seizoenen werken aan zijn carri\u00e8re. Wat staat voor mooie en goedbetaalde contracten in Duitsland. Zalig zijn de sukkels en andere simpelmannen die geen weet hebben. Ook Gust die all\u00e1ng genoteerd stond in de agenda van De Dood.\u00a0 En was dat nou maar een roemrijke hemelvaart\u2026<\/strong>
\nGust Lejour arbeiderszoon. Kreeg van zijn ouwe heer een koersfiets voor een geslaagde eindexamen. Gustje, voorbestemd om kermiscoureur te worden. De Vlaamse kermiskoersen, fijne mix van overvolle staminees, schuimende bierpompen, doping, gokken, omkoping en broodjes worst met zuurkool. Jammer voor Gust, maar na de eerste wereldoorlog viel er in Vlaanderen weinig te vieren. Daar hadden Duitse troepen wel voor gezorgd. Infrastructuur en dorpen lagen in puin. Gust Lejour vond zijn bestemming op de wielerbaan. Deed als sprinter nog mee aan de Olympische Spelen en het wereldkampioenschap. Om langzaam, h\u00e9\u00e9l langzaam gehoor te geven aan de lokroep van het stayeren.\u00a0<\/strong>
\n\"Copy<\/a>Dan is het zes jaar verder. Dinsdag 28 augustus 1928. Gust, een glorieus seizoen met onder meer winst in de Grote Paas Prijs, had zijn trainingskamp opgeslagen in Frankfort. Voor het komende wereldkampioenschap waren er woeste plannen. Iedere dag werd achter gangmaker Bajorath urenlang hard en serieus getraind. Niet alleen op de stayersfiets. En daar zat hem nou net de kneep. Voor de souplesse en om warm te worden reed Gust eerst een uurtje op de gewone baanfiets. Zonder die maffe stayershelm. En Gust viel. Een val van niets. Maar Gust had w\u00e9l een dubbele schedelbreuk. Extra\u00a0drama was dat zijn vrouw en kind getuigen waren.<\/strong>
\nGust Lejour, 27 jaar, werd begraven in Antwerpen. <\/strong><\/p>\n

Foto 1: Gust Lejour met gangmaker Luickens. Foto 3: Winnaar van de Grote Winterprijs van Brussel 1926.<\/strong><\/em><\/p>\n

Bron: Radwelt jaargang 1922 t\/m 1928. Ge\u00efllustreerde Sportspiegel jaargangen 1926 en 1927. Illustrierter Radrenn-Sport jaargang 1928.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hij had geduld. De grote doorbraak kwam er aan. Zoveel was zeker. Vier jaar koerste hij achter zware motoren. Tientallen koersen\u00a0 werden gewonnen. En niet op die obscure, achterafbaantjes. Veertig keer werd er een ereronde gereden op de prestigieuze pistes van Parijs, Brussel, Antwerpen \u00e9n\u00a0 twee\u00ebntwintig\u00a0 keer op de Duitse wielerbanen. Vier loodzware jaren. Waarvan […]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[102849005],"tags":[306963343],"class_list":["post-8811","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-achter-de-zware-motoren","tag-gust-lejou"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/ppf7g-2i7","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8811"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8826,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8811\/revisions\/8826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}