{"id":5941,"date":"2012-10-16T08:09:40","date_gmt":"2012-10-16T08:09:40","guid":{"rendered":"http:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=5941"},"modified":"2019-07-08T20:13:01","modified_gmt":"2019-07-08T18:13:01","slug":"eeuwige-roem-en-naderende-ondergang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=5941","title":{"rendered":"Eeuwige roem \u00e9n naderende ondergang"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Bordeaux-Parijs, monsterlijke koers over zeshonderd kilometer. V\u00f3\u00f3r de Tweede Wereldoorlog, op de Tour na, de belangrijkste koers. Althans in Belgi\u00eb en Frankrijk. Het journaille had het over een strijd tussen Frankrijk en Belgi\u00eb alsof er een landsbelang in het geding was. Sportbladen \u00e9n kranten, in extra oplages, stonden er weken vol van. Prognoses werden gemaakt. Achtergrondinterviews met de eventuele deelnemers. Plechtig werd daarbij gesproken over De Derby. Bordeaux-Parijs 1931m\u00e9t een primeur! Na jaren achter auto\u2019s werd er voor het eerst achter motoren gekoerst. De koers waarin de ster van Bernard van Rijsselberghe flonkerde. Om daarna weer snel te doven.<\/strong><\/em><\/p>\n

Zeshonderd kilometer koersen, hero\u00efsch,  maar niet gezond. Daar kwam Bernard Rijsselberghe ook achter. Te laat. Net vijfentwintig jaar geworden en winst in een Touretappe \u00e9n veertiende in het eindklassement. Voor ploegleider Leo Veron het sein om Bernard van Rijsselberghe op te stellen voor d\u00e9 klassieke koers van het jaar. Bernard, struis, \u00e9\u00e9n brok gezondheid met jeugdig enthousiasme in het avontuur gestort. Pikte in Orleans zijn motor op. \"\"<\/a>
\n<\/strong>Bordeaux-Parijs, de grensoverschrijdende klassieker, bestemd voor ouwe, doorgetrainde  kerels met een hart van een os en een paar longen waarmee  je een deur uit de sponning blaast.  Niet voor jongens als een Van Rijsselberghe. Die laatste ging heel diep in zijn nog ongebruikte lichaamsreserves. Het begin van het einde. <\/strong>
\nBernard, jakkerend over die eindeloze Franse pokkenwegen. Door en over de gevreesde vallei van Chevreuse. Slopend. Zijn kont leek op een oorlogsgebied. Het bloed stond in de koersbroek. Pijn in rug en lendenen waren niet te verdragen. Raakte van het motorgeronk in een soort hypnose. Moest alert blijven. Kokhalzend en gespannen vlak achter het spatbord. Mocht en kon die geen seconden uit het oog verliezen. Op een gruwelijke zware, vaste versnelling, duwend en stampend op de pedalen. Twee keer lek gereden en zelf gerepareerd. Werd vanuit de  volgwagen verzorgd met bidons vol geklutste eieren, cognac en suiker. Die arme Van Rijsselberghe, kreeg onderweg meerdere instortingen.  Kon op de C\u00f4te de Dourdon,<\/i> een benenbreker, veertig kilometer voor Parijs, de motor niet meer houden. Werd door Jef d\u2019n soigneur opgelapt met zo\u2019n fijne oppepper waarvan je je maar moest afvragen of je dat overleefde.<\/strong>
\n\"\"<\/a>Voor Bernard was  finish in Parijs met winst d\u00e9 apotheose, maar ook verlossing uit zijn lijden. Twee jaar later streed de inwoner van Gent nog \u00e9\u00e9n keer mee in de frontlijn van B-P en werd tweede. En daarna was het gedaan. Wist in zijn korte carri\u00e8re maar zes wedstrijden te winnen. Eind 1935,  met een gesloopt lijf waar een auto-ongeluk het er niet beter op maakte, stopte Van Rijsselberghe met koersen. Tot aan zijn dood in 1984 moet de Gentenaar aan die ene, zo glorieuze zondag in 1931,  hebben gedacht. De dag dat eeuwige roem \u00e9n de naderende ondergang vlak naast elkaar lagen.<\/strong><\/p>\n

Foto’s:  Van Rijsselberghe gelost op de Cote du Dourdon, verzorgd met geklutste eieren m\u00e9t cognac, \u00e9n de apotheose in Parijs. <\/strong><\/em><\/p>\n

Bron: Ge\u00efllustreerde Sportspiegel, jaargang 1931, Het Rijke Vlaamse Wielerleven jaargang 1943.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bordeaux-Parijs, monsterlijke koers over zeshonderd kilometer. V\u00f3\u00f3r de Tweede Wereldoorlog, op de Tour na, de belangrijkste koers. Althans in Belgi\u00eb en Frankrijk. Het journaille had het over een strijd tussen Frankrijk en Belgi\u00eb alsof er een landsbelang in het geding was. Sportbladen \u00e9n kranten, in extra oplages, stonden er weken vol van. Prognoses werden gemaakt. […]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[17383326],"tags":[118728105,41108422,680651183,680651186,680651185,680651187,680651181,680651180,680651184,680651182],"class_list":["post-5941","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historische-sportverhalen","tag-bernard-van-rijsselberghe","tag-bordeaux-parijs","tag-cote-de-dourdon","tag-geillustreerde-sportspiegel","tag-gent","tag-het-rihjke-vlaamse-wielerleven","tag-orleans","tag-ploegleider-leon-veron","tag-soigneur","tag-vallei-van-chevreuse"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/ppf7g-1xP","jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5941"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5941\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12719,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5941\/revisions\/12719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}