{"id":5865,"date":"2012-10-01T11:32:04","date_gmt":"2012-10-01T11:32:04","guid":{"rendered":"http:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=5865"},"modified":"2022-12-01T14:40:58","modified_gmt":"2022-12-01T13:40:58","slug":"brandende-motoren-en-stervende-jongens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=5865","title":{"rendered":"Brandende motoren en stervende jongens"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Gebroken rolde hij uit het ledikant. Geteisterd door angstvisoenen w\u00e9\u00e9r de hele nacht wakker gelegen. Fietsen achter die pokkenmotor\u2026\u00a0 Was het dat allemaal nog w\u00e9l waard? Krabbend aan zijn zak dacht hij aan z\u2019n\u00a0 bankrekening van\u00a0 honderdzestigduizend goudmark.\u00a0 Zoveel had hij als kleermaker\u00a0 nooit kunnen verdienen. De punten van de snor werden met een flinke kluit pommade in vorm gedraaid. Nog maar een paar maanden dan is het voorbij, hield hij zich voor. Tijdens het toiletmaken zag hij in de scheerspiegel een man van bijna veertig jaar wiens beste jaren voorbij waren. Na het ontbijt controleerde hij zijn Brennabor-fiets, en pakte de valies. Richard Scheuermann, een gewezen kleermaker, was op weg naar de Richler-wielerbaan waar die dag de Grote Prijs van Keulen<\/em> werd verreden. Zeven september 1913, was\u00a0 ook de dag dat Richard Scheuermann afkomstig uit Breslau, ging sneuvelen\u00a0 in \u00e9\u00e9n van de meest bloederige koersen ooit.\"\"<\/a><\/strong>
\nDe tribunes waren angstig vol. Er kon geen Duitse muis meer bij. De kaarten waren in \u00e9\u00e9n dag uitverkocht. Max Hellrung, voorzitter van de K\u00f6lner-Renn-Verein,<\/em>\u00a0 had het weer voor elkaar gekregen. Vier topstayers, G\u00fcnther, Stellbrink, Guignard en Scheuermann, had hij weten te strikken. Een mazzeltje voor de organisatie dat die\u00a0 Guignard een week daarvoor wereldkampioen was geworden. Richard Scheuermann, dertien jaar prof, in het lijstje van veertig best verdienende Duitse stayers op de vierde plaats, gepokt en gemazeld in tientallen zware stayerskoersen maar ook een renner met beperkte houdbaarheidsdatum, zocht direct het duel met Guignard op. De Breslauer, gegangmaakt door Emile Meinhold, was niet te stuiten. Vloog er met zijn ouwe lijf vol in.<\/strong>
\nHet Rijnlandse publiek kreeg waar voor hun duur betaalde pfenningen en marken. Het werd een lekker spektakel, sensatie waar je fijne gevoelens in de onderbuik bij krijgt: maar dan wel \u00e9\u00e9n uit de twilight zone<\/em>. Halverwege koers een harde klap; gangmaker Gus Lawsons voorband springt uit elkaar. Met\u00a0 negentig in het uur stort Gus tegen het beton. Zijn renner Guignard stuurt er wonderlijk genoeg omheen. De aanstormende combinatie Meinhold\/Scheuermann klapt er vol op. Een opmaatje voor een inferno. Brandende motoren\u00a0 en stervende jongens. Zwaargewond werd Scheuermann afgevoerd. <\/strong>
\n\"brandgangmaakmotor\"<\/a>Samen met\u00a0 Gus Lawson\u00a0 vertrok Richard Scheuermann een dag later naar de Grote Stayershemel. Gangmaker Meinhold, met ernstige brandwonden afgevoerd, werd eerst doodverklaard maar kwam\u00a0 na een diepe coma weer bij kennis. Scheuermann, zevenendertig jaar geworden, werd begraven op de Pohlanowitz begraafplaats in Breslau. Drama in optima forma. Anno 1913 deed dat ’t heel goed, en dat werd er even goed in geramd. Scheuermanns hemelgang werd\u00a0 met een ansichtkaart, in grote oplage herdacht. Een luguber kaartje compleet met de Engels des Doods, graftakken, geboorte- en sterfdatum. Moet een fijne verrassing zijn geweest om zo\u2019n ansicht uit de brievenbus te vissen.<\/strong><\/p>\n

Bron: Radwelt jaargangen 1902 t\/m 1913.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gebroken rolde hij uit het ledikant. Geteisterd door angstvisoenen w\u00e9\u00e9r de hele nacht wakker gelegen. Fietsen achter die pokkenmotor\u2026\u00a0 Was het dat allemaal nog w\u00e9l waard? Krabbend aan zijn zak dacht hij aan z\u2019n\u00a0 bankrekening van\u00a0 honderdzestigduizend goudmark.\u00a0 Zoveel had hij als kleermaker\u00a0 nooit kunnen verdienen. De punten van de snor werden met een flinke […]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[102849005],"tags":[132935776,7882,446846,21213578,38960932],"class_list":["post-5865","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-achter-de-zware-motoren","tag-emile-meinhold","tag-gunther","tag-guignard","tag-richard-scheuermann","tag-stellbrink"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/ppf7g-1wB","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5865"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13985,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5865\/revisions\/13985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}