{"id":4051,"date":"2011-08-14T01:01:49","date_gmt":"2011-08-14T01:01:49","guid":{"rendered":"http:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=4051"},"modified":"2022-12-22T15:01:31","modified_gmt":"2022-12-22T14:01:31","slug":"4051","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=4051","title":{"rendered":"Ingehaald door De Dood"},"content":{"rendered":"

\"\"De Vlaamse animositeit tegen alles wat Frans was, werd handig op ingespeeld. Want plaats twee Franse tegenover een koppel Vlamingen en je bent verzekerd van een volle bak.\u00a0 De letterzetter was dan ook snel klaar met zijn aanplakbiljet. De Grote Prijs van Antwerpen, editie 1909, een koers achter zware motoren werd betwist door maar vier renners.\u00a0 Voor een smak franken wilde Louis Darragon en George Parrent,\u00a0 drie jaar onafgebroken de beste ter wereld, best naar de Sinjorenstad komen om het duel aan te gaan met die twee Vlaamse jongens. Thuur Vanderstuyft en Kareltje Verbist voornamelijk actief op de buitenlandse wielerbanen waren\u00a0 langzaam, gestaag en een beetje stiekem de top genaderd. En die middag\u00a0 barsten ze van de goesting! Want wat is mooier dan om in eigen huis, voor eigen volk die arrogante Fransen een poepie te laten ruiken.
\n<\/a><\/strong> \u00a0Aan de sfeer zal het niet liggen. Tien minuten voor de start. Volle roezemoezende tribunes, zinderend van het komende spektakel. Mooie madammekes keken heimelijk maar zwoel naar blote rennersbenen. De harmoniekapel op het middenterrein speelde de longen uit het lijf. Gangmakers controleerden nog even de motor, fietsen werden klaar gezet. De fotograaf van de lokale gazet\u00a0 installeerde zijn camera, stak zijn hoofd onder het zwarte doek. Voor zijn lens verschenen vier kerels waarvan drie met ernstige, grimmige koppen. Logisch, want ondanks de vrolijke schettermuziek, het geluid van duizenden toeschouwers, was het net of ze op de achtergrond het sinistere geklepper van de doodsklok \u00a0hoorde.\u00a0 Binnen tien jaar\u00a0 nadat de fotograaf zijn kiek schoot hadden Parrent, Darragon en Verbist\u00a0 zich bij hun Schepper gemeld.\"\"
\n<\/strong> \u00a0De jonge Kareltje Verbist beet de spits af. Twee weken later al gaf hij de geest. Tijdens de Grote Koningsprijs een stayerskoers in Brussel kreeg Verbist in de laatste ronde een klapband. Karel, zeventwintig jaar geworden, moest een eeuw wachten op erkenning.\u00a0 In 2009 werd in Wijnegem, zijn woonplaats, een straat\u00a0 naar hem vernoemd.<\/strong>
\n Louis Darragon, veteraan van de Europese wielerbanen, betwiste honderden koersen achter de motor, was een internationale vedette, en werd twee keer wereldkampioen. Vocht tijdens de Eerste Wereldoorlog in de voorste loopgraven. Zag, tijdens het offensief bij Casency<\/em>,\u00a0 zijn dienstmaatje Fran\u00e7ois Faber, winnaar van de Tour 1909, sneuvelen. Na zelf hersteld te zijn van opgelopen oorlogsverwondingen, stapte de gewezen wereldkampioen weer op de stayersfiets, wat uiteindelijk het voorspel werd van Louis\u2019 hemelgang. Tijdens een stayerskoers op het Parijse Velodrome d\u2019Hiver<\/em>, 28 april 1918, brak zijn pedaal. De oorlogsheld, vijfendertig jaar, viel tegen de balustrade te pletter. In zijn geboortestad Vichy werden zijn verdiensten op waarde ingeschat. Als erkenning voor \u2019s mans prestaties werd het grote rugbystadion naar Darragon vernoemd.<\/strong>
\n \"\"Een half jaar later werd George Parrent door De Dood ingehaald. Zoals zovelen meende ook\u00a0 George, drievoudig wereldkampioen, zijn land te moeten verdedigen.\u00a0 In diverse veldslagen raakte Parrent zwaar gewond. Opgelapt werd de altijd somber kijkende George\u00a0 weer terug gestuurd naar de voorste linies. Drie weken voor het einde van de Grote Oorlog stierf hij in de loopgraven van Saint-Germain-en-Laye<\/em> aan de gevolge van Spaanse Griep. George Parrent werd drie\u00ebndertig jaar.<\/strong>
\n En Thuur Vanderstuyft? De enige die onbevreesd grijnzend op de foto staat. D\u2019n IJzeren zoals zijn bijnaam luidde, reed een decennia achter de zware motor, werd diverse keren voor dood van de wielerbaan geschraapt, maar stierf uiteindelijk op drie\u00ebnzeventigjarige leeftijd in zijn bed.<\/strong>
\nFoto 1: v.l.n.r. Parrent, Vanderstuyft, Verbist en Darragon. Foto 2:\u00a0George\u00a0Parrent, Foto 3: Parijs 1907 het Velodrome d’Hiver, links Darragon rechts Bobby Walthour.<\/em><\/strong>
\nBron: Radwelt jaargang 1907, 1909, en 1918.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Vlaamse animositeit tegen alles wat Frans was, werd handig op ingespeeld. Want plaats twee Franse tegenover een koppel Vlamingen en je bent verzekerd van een volle bak.\u00a0 De letterzetter was dan ook snel klaar met zijn aanplakbiljet. De Grote Prijs van Antwerpen, editie 1909, een koers achter zware motoren werd betwist door maar vier […]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[102849005],"tags":[62620400,2602485,62620401,44501296],"class_list":["post-4051","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-achter-de-zware-motoren","tag-george-parrent","tag-karel-verbist","tag-louis-darragon","tag-thuur-vanderstuyft"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/spf7g-4051","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4051"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5508,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4051\/revisions\/5508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}