{"id":17052,"date":"2024-09-12T17:07:03","date_gmt":"2024-09-12T15:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=17052"},"modified":"2024-09-12T17:08:26","modified_gmt":"2024-09-12T15:08:26","slug":"bordeaux-parijs-uit-as-herrezen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=17052","title":{"rendered":"Bordeaux-Parijs uit as herrezen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"958\" data-attachment-id=\"17054\" data-permalink=\"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?attachment_id=17054\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?fit=2418%2C2970&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2418,2970\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"bordeauxparijs1951\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?fit=780%2C958&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?resize=780%2C958&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-17054\" style=\"width:547px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?resize=834%2C1024&amp;ssl=1 834w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?resize=244%2C300&amp;ssl=1 244w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?resize=768%2C943&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?resize=1251%2C1536&amp;ssl=1 1251w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?resize=1667%2C2048&amp;ssl=1 1667w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?resize=1200%2C1474&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?w=1560&amp;ssl=1 1560w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/bordeauxparijs1951.jpg?w=2340&amp;ssl=1 2340w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hij staat weer op de kalender Bordeaux-Parijs, de hardste koers ooit, alleen geschikt voor su\u00efcidale, desolate kerels. Berucht om de zwaarte verscholen in de afstand van&nbsp;bijna zeshonderd kilometer waarvan de laatste vierhonderd achter een derny, met een helse finale in de heuvels van Chevreuse. &nbsp;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Een &nbsp;koers voor survivals, en fysiek &nbsp;overleeft &nbsp; door &nbsp;oermensen zoals een &nbsp;Wim van Est, Bernard Gaultier en Herman van Springel, een trio die &nbsp;meerdere keren &nbsp;B-P op hun erelijst bijschreven. En daar geen lichamelijke klachten aan over hielden. &nbsp;B-P een reguliere zelfmoordpoging waarvoor je renners alleen maar kon lokken met vette contracten na afloop en waar in 1932 de gangmaakmotor voor het eerst zijn opwachting maakte. Romain Gijssels was de winnaar. Voor Gijssels het hoogtepunt wat ook het einde van z&#8217;n carri\u00e8re inluidde. Eind van dat seizoen stopte Romain. Romain pas 28 jaar was gesloopt. &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bordeaux-Parijs tijdens het interbellum d\u00e9 koers waar de Franse en Belgische kranten- sportbladen &nbsp;weken van tevoren hun kolommen mee vulden en die in 1988 zijn laatste editie had. Door gebrek aan belangstelling van toprenners was B-P een roemloze dood gestorven. Een teloorgang dat alleen maar met geld te maken had, want het lichamelijke herstel duurde te lang wat in de portemonnee van een renner gevoeld werd. &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Monumenten moeten gekoesterd worden. Ook Bordeaux-Parijs iets wat Eric Ramos van de Franse organisatie Velostar goed had begrepen. Ramos en z&#8217;n organisatie hebben &nbsp;Bordeaux-Parijs uit z&#8217;n winterslaap gehaald wat inhoudt dat B-P op negentien oktober aanstaande van start gaat als een 1.1 UCI-wedstrijd: zonder hedendaagse vedetten maar w\u00e9l met twintig erkende renners uit diverse continentale ploegen waaronder enkele uit Nederland zoals Tom Wijfjes, Coen Vermeltfoort, Nikki Terpstra en Laurens ten Dam de laatste gegangmaakt door Christiaan Bosch. Terpstra en Ten Dam na hun afscheid van het profpeloton zijn overgestapt naar de gravelkoersen. Als voor bereiding wordt komende 22 september de 150 kilometer van Sloten verreden een koers achter de Derny. &nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hij staat weer op de kalender Bordeaux-Parijs, de hardste koers ooit, alleen geschikt voor su\u00efcidale, desolate kerels. Berucht om de zwaarte verscholen in de afstand van&nbsp;bijna zeshonderd kilometer waarvan de laatste vierhonderd achter een derny, met een helse finale in de heuvels van Chevreuse. &nbsp;&nbsp; Een &nbsp;koers voor survivals, en fysiek &nbsp;overleeft &nbsp; door &nbsp;oermensen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[102849005],"tags":[680652225,680652228,680652226,680651508,680651507,680652229,680652227],"class_list":["post-17052","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-achter-de-zware-motoren","tag-bordeaux-paris-anno-2024","tag-coen-vermeltfoort","tag-eric-ramos","tag-laurens-ten-dam","tag-nikki-terpstra","tag-tom-wijfjes","tag-velostar"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/ppf7g-4r2","jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17052"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17060,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17052\/revisions\/17060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}