{"id":15615,"date":"2023-01-17T18:54:11","date_gmt":"2023-01-17T17:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=15615"},"modified":"2023-01-17T18:54:11","modified_gmt":"2023-01-17T17:54:11","slug":"acht-kruisjes-en-nog-topfit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=15615","title":{"rendered":"Acht kruisjes en nog topfit"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Sensatie! Hij klopte de toenmalige wereldkampioen \u00e9n grote kanshebber voor de nieuwe wereldtitel. Wie dat was, \u2018kopte\u2019 de Franse kranten. Nooit had iemand van hem gehoord. Opeens stond hij er. Deze maand is het precies zestig jaar geleden dat Piet van Heusden wereldkampioen achtervolging werd. Stuyfssportverhalen zocht hem op en kwam terecht in een klein museumpje.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15620\" data-permalink=\"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?attachment_id=15620\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?fit=3240%2C4320&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"3240,4320\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;3.2&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;EX-H15&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1344939095&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.3&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;400&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.016666666666667&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"heusdenfiets-0181\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?fit=768%2C1024&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?resize=343%2C458&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-15620\" width=\"343\" height=\"458\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?resize=768%2C1024&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?resize=1152%2C1536&amp;ssl=1 1152w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?resize=1536%2C2048&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?resize=900%2C1200&amp;ssl=1 900w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?resize=600%2C800&amp;ssl=1 600w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?resize=300%2C400&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?resize=150%2C200&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?resize=1200%2C1600&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0181.jpg?w=2340&amp;ssl=1 2340w\" sizes=\"auto, (max-width: 343px) 100vw, 343px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Parijs 1952. Wereldkampioenschap achtervolging, amateurs.\u00a0 Mino de Rossi, titelverdediger,\u00a0 had in zijn prijzenkast al een plekje voor een verse\u00a0 regenboogtrui gereserveerd. De Italiaan was d\u00e9 grote favoriet. Wat hem betrof was de finale een formaliteit. Met een arrogantie waar Italiaanse renners patent op hebben, plaatste hij een dag voor de eindstrijd handtekeningen op promotiefoto\u2019s met de kreet\u00a0<em>\u2018de nieuwe wereldkampioen 1952\u2019<\/em>. Mino had er wel trek in, barstte van het zelfvertrouwen. Met zijn tegenstander, een brildragend tot\u00e1\u00e1l onbekend ventje uit Amsterdam, had hij snode plannen. Een scenario voor een slachtpartij, \u2013 met De Rossi als slager, \u2013 lag klaar. Het<\/strong> <strong>liep anders. Het werd een opmaat voor een Latijns drama<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Niet de Rossi d\u00e9 huizenhoge favoriet, maar de totaal onbekende Piet van Heusden, met de snelste tijd door de series gefietst,\u00a0 kreeg het regenboogshirt aangetrokken. De Rossi droop af op het pad der afgang. Wie die Van Heusden\u00a0 was, kopten de Franse kranten een dag later. Nooit van gehoord. In Amsterdam wel. Van Heusden\u2019s faam als jachtrijder was al een jaar bekend. Uit het totale\u00a0 niets was de drie\u00ebntwintigjarige Amsterdammer opeens opgedoken. Piet, een voormalig korfballer, die wel eens iets individueels wilde doen, zat pas drie jaar op de koersfiets. Het was dat clubgenoot Jan Mehagnoul, een sparringpartner zocht. Anders was Van Heusden nooit achter zijn jachtcapaciteiten gekomen. Jan Mehagnoul, een Mokumse\u00a0 achtervolger die een reputatie als hardfietser had op te houden, werd, notabene in zijn Olympisch Stadion, ingehaald door Pietje. Een jaar later werd Van Heusden nationaal kampioen en mocht hij naar het wereldkampioenschap in Parijs.<\/strong><br><strong>Hoewel\u00a0<em>De Telegraaf<\/em>\u00a0orakelde dat er een nieuwe Gerrit Schulte was opgestaan, doofde de ster van Piet van Heusden even snel als hij opkwam. Na vier keer op rij de nationale titel \u2018opgehaald\u2019 te hebben, borg de\u00a0 voormalige wereldkampioen in 1958 zijn fiets op en\u00a0 begon een maatschappelijke carri\u00e8re bij de Amsterdamse krant\u00a0 Het Parool waar hij tot zijn pensionering actief was.<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15622\" data-permalink=\"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?attachment_id=15622\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?fit=4320%2C3240&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"4320,3240\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;3.2&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;EX-H15&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1344938851&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.3&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;400&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.016666666666667&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"heusdenfiets-0061\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?fit=780%2C585&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?resize=451%2C338&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-15622\" width=\"451\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?resize=1536%2C1152&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?resize=2048%2C1536&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?resize=1200%2C900&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?resize=800%2C600&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?resize=400%2C300&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?resize=200%2C150&amp;ssl=1 200w, https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/heusdenfiets-0061.jpg?w=2340&amp;ssl=1 2340w\" sizes=\"auto, (max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><strong>Verpatste veel gestopte renners hun materiaal, niet Van Heusden. Al helem\u00e1\u00e1l niet zijn baankarretje. Iets waar zulke prachtige herinneringen aan zit doe je niet weg. Anno nu, is Piet van Heusden, 83, conservator van zijn eigen museum. In een speciale kamer staan de tastbare\u00a0memorabilia\u00a0aan een sensationele, maar korte wielerloopbaan. Bekers, oorkondes, bossen met overwinningslinten, ingelijste krantenknipsels, foto\u2019s \u00e9n\u00a0 het rugnummer waarmee hij wereldkampioen werd. In een stofvrije doos verpakt in vloeipapier, zitten zijn kampioenstruien waaronder het regenboogshirt. Een ereplaats heeft natuurlijk D\u00e9 Fiets.<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/heusdenfiets-0181.jpg\"><\/a><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/heusdenfiets-0181.jpg\"><\/a><\/strong><br><strong>Niet \u00e9\u00e9n seconde had hij erover gedacht die weg te doen. Een relikwie noemt hij dat zelf.\u00a0 Hij pakt hem op, en je ziet zijn gedachten terugdwalen naar die ene augustusdag zestig jaar geleden. Een lichtblauwe baanfiets met blokketting, die duidelijk door zijn eigenaar gekoesterd wordt. Een karretje speciaal voor hem gemaakt en gekregen van de Amsterdamse fietsbouwer Aandewiel, vertelt hij aan\u00a0<em>Stuyfssportverhalen.<\/em>\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Piet van Heusden, scherpe, afgetrainde bruine benen, topfit, mag dan acht kruisjes achter zijn naam hebben, maar blijft een hardrijder. Om de dag maalt hij zijn kilometers weg. Laat Mino de Rossi, en Jan Mehagnoul, ook allebei in de tachtig, en nog steeds op de fiets, maar komen.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Afgelopen zaterdag overleed Piet van Heusden. Piet werd 93 jaar. Bovenstaand verhaal werd door Stuyfssportverhalen geschreven in 2012.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sensatie! Hij klopte de toenmalige wereldkampioen \u00e9n grote kanshebber voor de nieuwe wereldtitel. Wie dat was, \u2018kopte\u2019 de Franse kranten. Nooit had iemand van hem gehoord. Opeens stond hij er. Deze maand is het precies zestig jaar geleden dat Piet van Heusden wereldkampioen achtervolging werd. Stuyfssportverhalen zocht hem op en kwam terecht in een klein [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[100165],"tags":[680652088,680652089,680652087],"class_list":["post-15615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wielrennen","tag-aandewiel-rijwielen","tag-mino-de-rossi","tag-piet-van-heusedn-overleden"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/ppf7g-43R","jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15615"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15624,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15615\/revisions\/15624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}