{"id":13139,"date":"2020-01-29T13:31:01","date_gmt":"2020-01-29T12:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=13139"},"modified":"2024-09-12T15:24:28","modified_gmt":"2024-09-12T13:24:28","slug":"karel-kletste-uit-zn-nek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=13139","title":{"rendered":"Karel kletste uit z\u2019n nek"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"editor-featured-image__preview-image alignleft\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/gijssels.jpg?ssl=1&amp;w=450\" width=\"548\" height=\"678\" \/><strong>Om in \u00e9\u00e9n seizoen \u00a0de Ronde van Vlaanderen, Parijs-Roubaix \u00e9n Bordeaux-Paris te winnen dan ben je met recht een groot kampioen. Volgens Karel van Wijnendaele dus niet. \u00a0Van Wijnendaele, &#8211; nestor van de Vlaamse wielerjournalistiek en stichter van de Ronde van Vlaanderen, &#8211; deed Romain Gijssels, de betreffende renner, hem eerder \u00a0denken aan een \u2018winkeljuffrouw dan aan een dwangarbeider van de weg\u2019. \u00a0Je moet maar durven.\u00a0 Iets waar \u00a0Van Wijnendaele\u00a0 duidelijk niet mee zat. In zijn boek, <em>\u2018Het Rijke Vlaamsche Wielerleven\u2019<\/em> werd Gijssels door\u00a0 Karel flink afgefakkeld.<\/strong><br \/>\n<strong>Gijssels, een jonge Vlaamse stoemper afkomstig uit Denderwindeke, flikte dat hero\u00efsche kunstje in 1932. Zelden \u00a0nagedaan. Drie van de zwaarste koersen winnen in een paar weken tijd, is tevens \u00a0de opmaat voor een gesloopt lijf. Helemaal voor een coureur van maar amper vijfentwintig jaar. \u2018Vlaanderen\u2019 en Parijs-Roubaix had misschien nog gekend. Maar een monster als een Bordeaux-Parijs, een prehistorische, draak van een koers over bijna zeshonderd kilometer, is voor een jonge renner een gereguleerde zelfmoord.<\/strong><br \/>\n<strong>Bordeaux-Parijs, tijdens het interbellum een tweestrijd tussen Frankrijk en Belgi\u00eb. De weken voor deze koers, maakten de sportredacties overuren. Waarbij de rotatiepersen recordoplages \u00a0draaiden. Het nationalistische bed flink werd opgeschud. Wat alles met de Vlaamse taalstrijd te maken had. Voor de winnaar van B-P, \u00a0de \u00a0nodige vette contracten, \u00e9n de \u2018eeuwige roem\u2019: dat nogal rekkelijk was.<\/strong><br \/>\n<strong>Editie 1932, waar de gangmaakmotor voor het eerst zijn opwachting maakte. De eerste tweehonderd kilometer regulier koersen, om dan vierhonderd kilometer achter zo\u2019n motor rossen. Urenlang naar het achterwiel van die motor loeren. Die geen seconden uit het oog verloren werd. E\u00e9n moment onachtzaamheid\u2026<\/strong><br \/>\n<strong>Bordeaux-Parijs, 1932, wat stond voor \u00a0achttien helse uren koers, met winnaar Roman Gijssels,\u00a0 die de zeshonderd kilometer aflegde met een gemiddelde van vierendertig kilometer.<\/strong><br \/>\n<strong>Een jaar later trok Romain op herhaling. Met een derde plaats in Parijs. En dat was het. De wielercarri\u00e8re van Gijssels zat er op. Er werd niets meer gewonnen. Hedendaagse inspanningsfysiologen knikken begrijpend. In 1935, net achtentwintig jaar, stopte Gijssels met koersen.<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>Bron: Het Rijke Vlaamsche Wielerleven, Le Miroir des Sports jaargang 1932.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Om in \u00e9\u00e9n seizoen \u00a0de Ronde van Vlaanderen, Parijs-Roubaix \u00e9n Bordeaux-Paris te winnen dan ben je met recht een groot kampioen. Volgens Karel van Wijnendaele dus niet. \u00a0Van Wijnendaele, &#8211; nestor van de Vlaamse wielerjournalistiek en stichter van de Ronde van Vlaanderen, &#8211; deed Romain Gijssels, de betreffende renner, hem eerder \u00a0denken aan een \u2018winkeljuffrouw [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":13140,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[100165],"tags":[41108422,680651525,680651523,680651522,680651521,680651524],"class_list":["post-13139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wielrennen","tag-bordeaux-parijs","tag-denderwindeke","tag-het-rijke-vlaamsche-wielerleven","tag-karel-van-wijnendaele","tag-le-miroir-des-sports","tag-romain-gijssels"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/ppf7g-3pV","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/gijssels.jpg?fit=480%2C595&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13139"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17051,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13139\/revisions\/17051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}