{"id":12189,"date":"2018-08-24T10:13:29","date_gmt":"2018-08-24T08:13:29","guid":{"rendered":"http:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=12189"},"modified":"2019-02-04T19:11:07","modified_gmt":"2019-02-04T18:11:07","slug":"vuurdoop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=12189","title":{"rendered":"Vuurdoop"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"editor-featured-image__preview-image alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ocko.jpg?resize=606%2C774&#038;ssl=1\" width=\"606\" height=\"774\" \/><strong><span style=\"font-size:10pt;color:black;\">De wielerbaan van Bieleveld, Noordrijn-Westfalen. Beton en onoverdekt, maar w\u00e9l \u00e9\u00e9n van de aller-snelste stayersbanen van Europa. Driehonderddertig meter lang. Breed, hoge steile bochten. Waar renners zijn overgeleverd aan de elementen. Vooral de wind. Stayeren op \u00b4Bieleveld\u00b4, waar snelheden vaak angstig hoog zijn. Vroegere stayers, daar ooit gekoerst, kunnen daar smaakvol over vertellen. Hoe ze met een versnelling van zeventig tanden voor en dertien achter, achter de motor \u2018lekker hard zaten te rossen\u2019.<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"font-size:10pt;color:black;\">Maar voor een beginnend stayer, met alleen een paar koersjes op het hout van het Alkmaarse Sportpaleis, slaat bij het aanzicht van \u2018Bieleveld\u2019 de schrik om het hart.<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"font-size:10pt;color:black;\">Wat dat betreft had Ocko Geserick zijn vuurdoop. Geserick, een begenadigd baanrenner. Koerst regelmatig achter de derny. En werd gespot door gangmaker Willem Fack. De laatste zat zonder vaste renner, zag wel kwaliteiten in Geserick als aankomend stayer.<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"font-size:10pt;color:black;\">Na een paar trainingen op Alkmaar, had Geserick afgelopen zaterdag in Bieleveld zijn premi\u00e8re. Waar zenuwen door zijn lijf gierden. Met drie brullende motoren naast elkaar de bocht in gaan, is volgens hem spannend.<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"font-size:10pt;color:black;\">En natuurlijk de altijd aanwezige wind. Stayeren op het hout van Alkmaar is voor flyers. De open Duitse wielerbanen zijn andere koek. Dat is voor de mannen die een zware versnelling kunnen rijden. Die met die dwarrelende harde wind weten om te gaan. Een vak apart. Daar kwam Ocko achter. Op de rechte stukken met wind tegen is een kwestie van even hard trappen. Om met wind mee, de benen \u2018te laten lopen\u2019. Dat laatste had laatste had Geserick niet onder de knie. Gevolg: keiharde botsingen tegen de rol van de motor. Voor een beginnend stayer, met die hoge snelheden, een traumatische ervaring.<\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"font-size:10pt;color:black;\">Voor Ocko Geserick, <\/span><span style=\"font-size:10pt;color:black;\">1.93 meter<\/span><span style=\"font-size:10pt;color:black;\"> lang, en twee\u00ebntwintig jaar jong, zoon van de vroegere stayer Eric, was Bieleveld een opmaat voor het Europese Kampioenschap gehouden op 6 en 7 september in het Duitse Erfurt. Een half open baan van tweehonderdvijftig meter. Volgens Geserick wordt daar met een lichtere versnelling gekoerst, wat hem goede hoop bezorgt. <\/span><\/strong><br \/>\n<strong><span style=\"font-size:10pt;color:black;\">Trouwens, het komende winterseizoen zit zijn agenda ook vol. Deelnames aan de stayersdriedaagse van Alkmaar, het Nederlandse kampioenschap derny, de vijftig kilometer \u00e9n het stayerskampioenschap staan op de rol.<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De wielerbaan van Bieleveld, Noordrijn-Westfalen. Beton en onoverdekt, maar w\u00e9l \u00e9\u00e9n van de aller-snelste stayersbanen van Europa. Driehonderddertig meter lang. Breed, hoge steile bochten. Waar renners zijn overgeleverd aan de elementen. Vooral de wind. Stayeren op \u00b4Bieleveld\u00b4, waar snelheden vaak angstig hoog zijn. Vroegere stayers, daar ooit gekoerst, kunnen daar smaakvol over vertellen. Hoe ze [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":12190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[102849005],"tags":[132906750,323224957,647245663,17551703,28237980,671158682,75946863,653421390,671158683],"class_list":["post-12189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-achter-de-zware-motoren","tag-alkmaarse-wielerbaan","tag-eric-geserick","tag-ocko-geserick","tag-stayeren","tag-traumatische-ervaring","tag-wielerbaan-van-bieleveld","tag-wielerverhaal","tag-willem-fack","tag-zware-versnelling"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ocko.jpg?fit=404%2C516&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/spf7g-vuurdoop","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12189"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12399,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12189\/revisions\/12399"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}