{"id":12178,"date":"2018-08-14T09:01:07","date_gmt":"2018-08-14T07:01:07","guid":{"rendered":"http:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=12178"},"modified":"2025-10-21T16:25:55","modified_gmt":"2025-10-21T14:25:55","slug":"afgebrand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=12178","title":{"rendered":"Afgebrand"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"editor-featured-image__preview-image alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/pietcopie1.jpg?w=780&#038;ssl=1\" \/><strong>Wat ze zich vooral herinnert? De littekens van de brandwonden op zijn benen. Lotti Dickentman, indertijd 93 jaar, ziet dat nog scherp voor zich. \u00a0Als grietje van zes jaar, maakte dat een diepe en onuitwisbare indruk. Haar vader Piet Dickentman, heeft\u00a0 dan ook dertig jaar achter zware motoren gekoerst. Pa overleeft vele veldslagen, die plaats vinden\u00a0 op de beruchte, bloederige Duitse wielerbanen. Vaak letterlijk. Dat de man tientallen keren aan een vers gedolven graf van een verongelukte collega staat is ter kennisgeving.\u00a0 Piet Dickentman \u00a0\u00a0beoefent namelijk zijn stiel op de stoep van de Hel. \u00a0Waar de Amsterdammer, de courage en lef vandaan haalt om telkens van start te gaan? Geld! Waar ongetwijfeld ook een \u00a0behoorlijk portie adrenalineverslaving aan te pas komt.\u00a0 Geld voor zijn gezin in Amsterdam. \u00a0Maar ook voor \u00a0een maatschappelijke carri\u00e8re als hij de stayersfiets definitief aan de haak hangt. Dickentman openent in 1928 een succesvolle grote rijwielhandel in de Amsterdamse Scheldestraat.<\/strong><br \/>\n<b>Dickentman, kent zijn hoogtijdagen in de periode van v\u00f3\u00f3r de Eerste Wereldoorlog.\u00a0 \u00a0Om de Amsterdamse stayerslegende toen te verslaan komt meer voor kijken dan alleen atletische kwaliteiten. Dat laatste kan je wel aan de heren gangmakers overlaten. Die weten daar wel raad mee. Passeren ze in een race een tegenstander dan bijft de motor, m\u00e9t vlammende, gloeiend hete uitlaat, letterlijk\u00a0 vlak naast zo\u2019n renner \u2018hangen\u2019.<\/b><br \/>\n<strong>Het kenmerkt de ijzeren discipline van Dickentman dat hij niet van de motor af te branden valt. Met littekens van brandwonden op kuiten en dijbenen als blijvende herinnering. \u00a0Om honderden keren <em>\u2018va-banque\u2019<\/em> te spelen met je leven mist zijn uitwerking niet.<\/strong><br \/>\n<b>Het gezicht is \u00a0de spiegel van de ziel. Zie je in het begin van zijn loopbaan, want 1901, nog een onbekommerde jongen in de lens kijken. Na vier jaar is dat wel anders. Zoals bij bijgevoegde foto gemaakt in 1905, vlak na een koers. Een doorploegde kop met dodelijke ernstige oogopslag, kijkt je aan. Een blik zoals je alleen ziet bij soldaten die na een jaar actieve frontdienst op het slachtveld, thuis komen. Je hoeft geen psych te zijn om te weten dat de Amsterdammer nog tjokvol \u00a0met adrenaline zit. Op het moment dat de fotograaf afdrukt voelt hij hoogstwaarschijnlijk de pijn en wee\u00efge schroeilucht van verbrand vlees niet. Ook niet de druipende gloeiend hete<\/b><strong>\u00a0olie, gelekt door zijn gangmaakmotor.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wat ze zich vooral herinnert? De littekens van de brandwonden op zijn benen. Lotti Dickentman, indertijd 93 jaar, ziet dat nog scherp voor zich. \u00a0Als grietje van zes jaar, maakte dat een diepe en onuitwisbare indruk. Haar vader Piet Dickentman, heeft\u00a0 dan ook dertig jaar achter zware motoren gekoerst. Pa overleeft vele veldslagen, die plaats [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":12181,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[17550466],"tags":[653421280,671158901,671158900,671158904,671158902,680651122,653421279,17551703,671158903,77507024,75946863],"class_list":["post-12178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-piet-dickentman","tag-achter-zware-motoren","tag-beruchte-duitse-wielerbanen","tag-beste-stayer-ter-wereld","tag-brennaborfiets","tag-hete-uitlaat","tag-piet-dickentman","tag-scheldestraat-amsterdam","tag-stayeren","tag-wereldkampioen-1903","tag-wielerbaan-zeeburg","tag-wielerverhaal"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/ppf7g-3aq","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/pietcopie1.jpg?fit=521%2C697&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12178"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18224,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12178\/revisions\/18224"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}