{"id":12090,"date":"2018-05-19T10:18:57","date_gmt":"2018-05-19T08:18:57","guid":{"rendered":"http:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=12090"},"modified":"2022-11-20T14:21:09","modified_gmt":"2022-11-20T13:21:09","slug":"de-snikkel-van-josef","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=12090","title":{"rendered":"De snikkel van Josef"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"editor-featured-image__preview-image alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/stellkas1905.jpg?resize=397%2C321&#038;ssl=1\" width=\"397\" height=\"321\" \/><strong>\u2018God zal me de brug over helpen\u2019, mompelde een ontstelde Josef K\u00e4ser. \u2018En vandaag moet ik ook nog trainen met die halfgare Stellbrink\u2019, kankerde hij verder. \u2018Die jongen die altijd zonder valhelm achter mijn motor rijdt.\u2019 Josef \u2018Sepp\u2019 Kaser, gangmaker van stiel, kreeg zojuist een wegtrekker van schrik. Alsof hij in het holst van de nacht, in een pikdonkere steeg een clown met ballonnen tegen het lijf liep. Sepp, man met het derde oog, liet zijn dag namelijk bepalen door de kleur van zijn ochtendpis. Was die helder, dan grijnsde het leven hem toe. Maar die ochtend verliet een donkere straal de snikkel van K\u00e4ser, die fijne spetters maakte in de wc-pot.<\/strong><br \/>\n<strong>Donkere pis, voor K\u00e4ser dus mis: een po\u00ebtische regel. Maar leg dat maar eens uit aan Sepp, die zich, vrijdag 22 september 1905, verontrust meldde op de Berlijnse Treptowwielerbaan om zijn trainingsafspraak met Stellbrink af te zeggen. De laatste, een eerste-jaarsprofessional stayer, net twee\u00ebntwintig jaar, tjokvol hormonen, regelde direct gangmaker Germelmann. Een opmerkelijke oefensessie volgde. <\/strong><br \/>\n<img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"editor-featured-image__preview-image alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/stellromp.jpg?resize=263%2C428&#038;ssl=1\" width=\"263\" height=\"428\" \/><strong>Germelmann liet dat buitenkansje niet lopen en ging tijdens de training het duel aan met de ook trainende combinatie Stein met renner \u00a0Lehman. Waarbij, met negentig kilometer, Stein h\u00e9\u00e9l even Stellbrink aanraakte. De laatste,\u00a0 gelanceerd uit de bocht, ging dwars door de houten balustrade heen, en werd, dagen later, in een lokaal ziekenhuis met een knallende koppijn wakker, want een gebroken schedel, twee armbreuken, \u00e9n een rits gebroken ribben.<\/strong><br \/>\n<strong>Je kunt alles over Stell zeggen, maar niet dat hij bang was. Een jaar later staat de Berlijner weer op de aanplakbiljetten, en won prompt tien grote koersen. Arthur Stellbrink, dertien jaar actief achter zware motoren. Won meer dan honderdachtentwintig koersen en schreef daarbij zo\u2019n kwart miljoen goudmark op zijn bankrekening. En toch\u2026 toch was de man een stayer van n\u00e9t niet. 1908 was zijn beste jaar, waarin hij dertig koersen won waaronder het prestigieuze Europees kampioenschap \u00e9n de Grote Prijs van Duitsland. Maar voor een wereldtitel was hij een maatje te klein.<\/strong><br \/>\n<strong>Arthur Stellbrink, die de bloederige Duitse wielerbanen overleefde, kreeg evengoed zijn portie. Daar zorgde de bemanning van dat onbekende Vliegende Fort voor. In 1943, tijdens bombardementen op Berlijn, werd Arthur Stellbrink zwaargewond. Invalide geraakt, stierf de voormalige stayer op kerstavond 1956 in de armen van zijn vrouw. Voor deze column goddank t\u00f3ch een dramatisch einde.<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>Bron onder meer jaargangen Radwelt 1905 tot 1918.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2018God zal me de brug over helpen\u2019, mompelde een ontstelde Josef K\u00e4ser. \u2018En vandaag moet ik ook nog trainen met die halfgare Stellbrink\u2019, kankerde hij verder. \u2018Die jongen die altijd zonder valhelm achter mijn motor rijdt.\u2019 Josef \u2018Sepp\u2019 Kaser, gangmaker van stiel, kreeg zojuist een wegtrekker van schrik. Alsof hij in het holst van de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":12092,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[102849005],"tags":[653421815,671886603,653421816,653421817,16355564],"class_list":["post-12090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-achter-de-zware-motoren","tag-arthur-stellbrink","tag-dodelijke-ongelukken-op-duitse-wielerbanen","tag-josef-kaser","tag-treptowwielerbaan-erlijn","tag-vliegende-forten"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/stellromp.jpg?fit=505%2C823&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/ppf7g-390","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12090"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15464,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12090\/revisions\/15464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}