{"id":11996,"date":"2018-02-28T12:35:36","date_gmt":"2018-02-28T11:35:36","guid":{"rendered":"http:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=11996"},"modified":"2018-11-03T17:14:54","modified_gmt":"2018-11-03T16:14:54","slug":"een-fransman-in-berlijn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=11996","title":{"rendered":"Een Fransman in Berlijn"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"editor-featured-image__preview-image alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/658_001.jpg?resize=637%2C422&#038;ssl=1\" width=\"637\" height=\"422\" \/><strong>\u2018Strooibiljetten\u2019, riep de reclamemaker van dienst. Die dan ook werden afgedrukt als ansichtkaart. Van slechte kwaliteit, op inferieur karton, met grofkorrelige, gerasterde foto\u2019s. Maar wat maakte dat eigenlijk uit? Het doel heiligt de middelen. Met tienduizenden werden ze in de drukke straten van Berlijn, bij de uitgangen van theaters en kroegen, uitgedeeld. Doel: het volk naar de wielerbaan van Friedenau te lokken. Waar zondag 1 mei 1904, om vier uur <em>Das Goldene Rad von Friedenau<\/em> werd verreden, een stayerskoers over honderd kilometer. Baanmanager Alfred Knorr, <em>what&#8217;s in the name<\/em> want de man had een verdacht dikke harses, beheerste het spel als een goochelaar zijn hoge hoed.<\/strong><br \/>\n<strong>Je contracteert vijf van de allerbeste stayers van dat moment, En je stort ook nog eens totaal vijfduizend goudmark als prijzengeld in de pot. En bestookt vervolgens een gemiddelde Berlijner met zo\u2019n kaart. Knorr\u2019s reclamecampagne werkte.<\/strong><br \/>\n<strong>Hijgend en happend, in een verstikkende rookwolk veroorzaakt door de vijf motoren, waren vijfendertigduizend liefhebbers getuige dat M\u00fcnchenaar Robl achter d\u2019n petroleumtandem, de honderd kilometer wint in een tijd van 1 uur 25. Gevolgd door Piet Dickentman, Bruno Salzmann, Fritz Ryser en Bobby Walthour.<\/strong><br \/>\n<strong>Ach gut, die jongens! Ooit de allerbeste renners van dat moment met de status van een bekende Europeaan. <\/strong><br \/>\n<strong>Nu anonieme schaduwen uit een ver sportverleden. Hun namen \u00e9n botten zijn tot stof vergaan. Een enkeling heeft de mazzel dat hij nog mag rusten in zijn graf zoals Thaddy Robl.<br \/>\nEn van die andere jongens zijn hun stoffelijke resten geruimd en achteloos in de knekelput gesodemieterd.<\/strong><br \/>\n<strong>Maar dat \u00e9ne ansichtkaartje, m\u00e9t hun konterfeitsels is er nog steeds. <img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"editor-featured-image__preview-image alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/186_001.jpg?resize=595%2C389&#038;ssl=1\" width=\"595\" height=\"389\" \/>Een wonder. Want heeft een eeuw van twee wereldoorlogen meegemaakt. Het kaartje werd op 10 juni 1904 door ene Paul, een Fransman, bevindend in Berlijn, volgeklad en op de post gedaan. Je fantasie slaat daarbij meteen op hol. Wat deed de man in Berlijn? Was de schrijver een stayersliefhebber? Zat hij ook op de houten tribunes van Friedenau? Of liet hij zich in de lokale kroegen vollopen? Van die vragen waar toch geen antwoord op zijn. Enfin, wat maakt het ook uit. Dankzij Paul kon deze verhalenschrijver zijn pen weer eens slijpen.<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>Bron: Radwelt jaargang 1904.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2018Strooibiljetten\u2019, riep de reclamemaker van dienst. Die dan ook werden afgedrukt als ansichtkaart. Van slechte kwaliteit, op inferieur karton, met grofkorrelige, gerasterde foto\u2019s. Maar wat maakte dat eigenlijk uit? Het doel heiligt de middelen. Met tienduizenden werden ze in de drukke straten van Berlijn, bij de uitgangen van theaters en kroegen, uitgedeeld. Doel: het volk [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":11999,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[102849005],"tags":[535592638,653422105,653422103,653422104,653422102],"class_list":["post-11996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-achter-de-zware-motoren","tag-bruno-salzmann","tag-fritz-ryser-en-bobby-walthour","tag-goldene-rad-von-friedenau","tag-iet-dickentman","tag-taddy-robl"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/658_001.jpg?fit=1514%2C1002&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/ppf7g-37u","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11996"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12002,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11996\/revisions\/12002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}