{"id":10726,"date":"2016-10-31T22:23:33","date_gmt":"2016-10-31T22:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=10726"},"modified":"2022-04-07T14:27:17","modified_gmt":"2022-04-07T12:27:17","slug":"das-bedeutenste-rennen-der-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/?p=10726","title":{"rendered":"Das Bedeutenste Rennen der Welt"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"editor-featured-image__preview-image alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/oberweltletter1.jpg?resize=407%2C159&#038;ssl=1\" width=\"407\" height=\"159\" \/><strong>De meest memorabele stayerskoers ooit. De enige koers zonder onderlinge combines. Geen gesjacher, daarvoor \u00a0stond t\u00e9 veel eer op het spel. Er werd honderd kilometer \u2018rechtuit gereden\u2019. Aan de finish lag namelijk eeuwige roem: hoe betrekkelijk dat ook is. De drieduizend goudmark als eerste prijs was kattenpis. Daar was het de renners niet om te doen. Al was de eindprijs een vetleren medaille, dan n\u00f3g werden de spijkers uit de <em>boarding<\/em> gereden.<br \/>\n<strong>Door een conflict tussen de UCI en \u00a0de machtige Duitse manager Knorr, gaf de \u00a0laatste een startverbod aan stayers bij hem onder contract, voor het \u00a0wereldkampioenschap dat jaar gehouden. De UCI kon, wat Knorr betreft, diens rug op. Hij organiseerde zijn eigen titelstrijd: het <em>Ober-Weltmeisterschaft<\/em>, wat andere koek was dan zo\u2019n ordinair wereldkampioenschap. Na de bekendmaking, \u00a0de sportpagina\u2019s hadden \u00a0het prompt \u00a0over <em>Das Bedeutenste Rennen der Welt<\/em>, was de Steglitzwielerbaan in Berlijn binnen enkele uren uitverkocht. <\/strong><\/strong><br \/>\n<img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"editor-featured-image__preview-image alignright\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/oberweltletter3.jpg?resize=335%2C199&#038;ssl=1\" width=\"335\" height=\"199\" \/><strong><strong>Op zondag 18 september 1910 trokken meer dan vijftienduizend Berlijners naar Steglitz. En die voelden zich na afloop niet bekocht. Daar zorgden acht stayers wel voor, want de absolute top. Vlak voor de start. Terwijl de renners staan opgesteld, omringd door bobo\u2019s, verzorgers en ander wielergepeupel, staan aan de andere kant van de baan de gangmakers. Naast de motoren drentelen onder meer Werner Kr\u00fcger, Franz Hofmann, Bauer en Gussy Lawson. Een kwartet gangmakers dat binnen enkele jaren op de slachtvelden van de stayersbanen het leven liet.<\/strong><br \/>\n<img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"editor-featured-image__preview-image alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/stuyfssportverhalen.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/oberweltletter2.jpg?resize=200%2C318&#038;ssl=1\" width=\"200\" height=\"318\" \/><strong>Dat Piet Dickentman die dag in vorm was en alles en iedereen overhoop reed, is ter kennisgeving. Piet, door de Duitse pers zijn hele leven lang als <em>Herr Ober-Weltmeister<\/em> genoemd, bevestigde zijn status als allerbeste stayer ooit. Hoewel het pure sportgeschiedenis is, waar de toenmalige pers kolommen vol over schreef en waar fotografen de ene plaat na de ander schoten is, van deze koers maar \u00e9\u00e9n foto bekend: die van de start. Van de koers zelf is geen beeldmateriaal bekend. \u00a0Tot vorige week. <em>Stuyfssportverhale<\/em>n wist beslag te leggen op drie foto\u2019s gemaakt tijdens deze roemruchte stayerskoers.<\/strong><\/strong><\/p>\n<p><em><strong>Foto1: Piet Dickentman razend achter de motortandem gegangmaakt door Steger en Bretschneider rijdt \u00a0tweevoudig wereldkampioen Walthour op drie ronden.<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>Foto 2: Start van de gangmakers.<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>Foto 3: Piet Dickentman voor de rest van zijn leven Herr Ober-Weltmeister.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>Lees ook: <a href=\"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/2012\/05\/15\/herr-oberweltmeister-kwam-uit-amsterdam\/\">https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/2012\/05\/15\/herr-oberweltmeister-kwam-uit-amsterdam\/<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De meest memorabele stayerskoers ooit. De enige koers zonder onderlinge combines. Geen gesjacher, daarvoor \u00a0stond t\u00e9 veel eer op het spel. Er werd honderd kilometer \u2018rechtuit gereden\u2019. Aan de finish lag namelijk eeuwige roem: hoe betrekkelijk dat ook is. De drieduizend goudmark als eerste prijs was kattenpis. Daar was het de renners niet om te [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6261684,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[17550466],"tags":[546153030],"class_list":["post-10726","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-piet-dickentman","tag-ober-weltmeisterschaft-1910"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/ppf7g-2N0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6261684"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10726"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14986,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10726\/revisions\/14986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stuyfssportverhalen.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}